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Comment l’abandon d’un bateau tue l’environnement

Vous ne vous êtes pas beaucoup amusé lors de votre dernière sortie en bateau, et votre bateau commence à coûter plus cher en frais d’amarrage et d’entretien qu’il ne vaut. Alors, au lieu de vous soucier de le sortir de l’eau et d’en faire quelque chose – le vendre, le mettre au rebut – vous décidez de le laisser flotter. Après tout, les groupes de protection de l’environnement marin dépensent des millions pour couler de vieux navires afin de renforcer les systèmes de récifs locaux, n’est-ce pas ?

Que vous parveniez ou non à vous convaincre que cette décision est bénéfique pour l’environnement, le fait est que l’abandon d’un bateau est extrêmement préjudiciable à la santé et à la sécurité des personnes, des animaux et des activités dans la région. Les bateaux abandonnés polluent les lacs, les rivières, les baies et les bords de mer du monde entier, et il est temps que tous les propriétaires de bateaux comprennent pourquoi cette méthode d’élimination est odieusement mauvaise. Examinons 5 façons dont un bateau abandonné tue l’environnement.

Les bateaux abandonnés laissent échapper des produits chimiques

Vous ne voudriez pas boire l’eau qui refroidit le moteur de votre voiture en raison de toutes les toxines et de tous les poisons qu’elle contient – et vous ne devriez pas vouloir polluer les cours d’eau avec votre bateau pour les mêmes raisons. Les bateaux sont construits à l’aide d’une multitude de matériaux et de solutions synthétiques et, avec le temps, beaucoup d’entre eux libèrent des produits chimiques qui créent un environnement toxique. Par exemple :

  • Les agents de nettoyage comme les détergents s’accumulent dans les sédiments et sont décomposés par les micro-organismes. Au mieux, ces produits chimiques créent une mousse désagréable sur les surfaces des cours d’eau ; au pire, ils réduisent la teneur en oxygène de l’eau, ce qui nuit à la croissance de la faune.
  • L’acide de batterie et la lessive se dissolvent facilement dans l’eau, augmentant l’acidité ou l’alcalinité naturelle d’un environnement. La plupart des espèces marines ont besoin d’un pH spécifique, et modifier ce niveau peut décimer toute une région – sans compter que cela peut irriter la peau des nageurs.
  • Le tributylétain (TBT) est toujours utilisé dans les peintures antisalissures, bien que l’on sache que même de petites quantités de ce produit chimique sont extrêmement toxiques. Lorsque le TBT ne tue pas purement et simplement un organisme, il peut être dangereux pour les humains qui consomment des poissons ou des crustacés contenant du TBT.
  • Le pétrole, l’essence et d’autres produits pétroliers inhibent la vie sauvage de dizaines de façons, allant de la mort pure et simple de l’environnement à l’apparition de cancers, de malformations congénitales et de changements de comportement. En outre, les poissons et les crustacés contaminés par ces produits chimiques ont mauvais goût.
  • Le zinc, le cuivre et les autres métaux qui composent les bateaux peuvent s’écailler ou se dissoudre dans l’eau, et il est impossible de les retirer des environnements qu’ils contaminent. Lorsqu’ils sont ingérés, ces métaux peuvent décimer les plantes et les animaux marins.

Lorsque les navires abandonnés se décomposent, ils libèrent ces substances et bien d’autres encore pour détruire les environnements naturels et mettre en danger les personnes présentes dans la zone.

Les bateaux abandonnés mettent en danger les voies navigables

Tout obstacle sur l’eau constitue une menace sérieuse pour les plaisanciers. Des débris humains peuvent s’emmêler dans les moteurs ; des rochers peu profonds peuvent creuser des trous dans les coques ; et d’autres bateaux sur ou dans l’eau peuvent réduire les navires en pièces.

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Les bateaux abandonnés sont particulièrement dangereux, car ils se déplacent sans intention, dérivent à la surface de l’eau ou flottent sous la surface sans qu’on les remarque. En fait, en temps de guerre, de nombreuses nations libèrent intentionnellement des bateaux et coulent des navires et d’autres obstacles – y compris des mines explosives – pour dissuader les ennemis de pénétrer dans les voies navigables.

La différence est que la guerre moderne permet à la marine d’envoyer des obstacles autonomes ou télécommandés, ainsi que de localiser et d’éliminer les dangers passés, alors que les bateaux abandonnés par les civils continuent d’être des nuisances dangereuses. Les accidents de navigation étant souvent mortels, vous devez vous efforcer de faire tout ce qui est en votre pouvoir pour préserver la sécurité des voies navigables, ce qui implique de trouver des solutions autres que l’abandon de votre bateau.

Les bateaux abandonnés attirent la criminalité

Le squat aquatique n’est pas une pratique rare dans les marinas du pays, surtout en période de difficultés économiques, lorsque les gens cherchent désespérément un abri. Cette activité illégale est à elle seule une cause d’alarme, car les squatters ont tendance à laisser des quantités excessives de détritus et peuvent même couler des bateaux sans le vouloir. Pourtant, si certains squatters cherchent simplement un endroit sûr pour dormir, beaucoup d’autres sont avides d’un endroit où commettre d’autres actes criminels.

Les criminels utilisent toutes les ressources disponibles pour préserver et renforcer leurs activités criminelles, et les bateaux inhabités dans les voies navigables non surveillées sont des endroits idéaux pour le crime. Une fois que vous abandonnez votre bateau, celui-ci devient un autre moyen de perpétrer des actes immoraux ou criminels. Les bateaux abandonnés deviennent souvent des sites d’hébergement illégal et d’activités illégales, notamment le vol et le vandalisme. Pire encore, vous restez responsable des dommages causés par votre bateau – ou par les personnes qui s’y trouvent – après l’avoir abandonné. Ainsi, vous pourriez finir par dépenser plus d’argent après avoir abandonné votre bateau que vous n’en avez dépensé pour l’entretenir.

Les bateaux abandonnés gâchent la beauté naturelle

Les bateaux abandonnés ne sont pas beaux à voir. Les voies navigables américaines sont généralement des lieux étonnants de splendeur écologique et géologique, mais les détritus et les débris de toute taille menacent cette beauté naturelle. Le tourisme a déjà un impact massif sur les écologies du monde entier, et le tourisme maritime est l’un des plus dangereux. L’exemple le plus célèbre de l’impact du trafic humain sur les écosystèmes naturels est sans doute celui du lamantin, dont les populations ont disparu à une vitesse vertigineuse après que les véhicules nautiques à moteur ont commencé à se promener dans leurs habitats peu profonds. Cependant, de nombreuses destinations marines souffrent simplement de l’accumulation de détritus et autres déchets, notamment la Grande Barrière de Corail, le Loch Lomond et même l’Antarctique.

Il ne fait aucun doute que vous êtes déjà frustré par les déchets et l’encombrement de quelques-unes de vos voies navigables préférées. Sans tenir compte des dommages causés aux milieux naturels par un bateau en décomposition, sans tenir compte des dangers posés aux autres plaisanciers et à votre communauté, vous devriez quand même hésiter à abandonner votre bateau pour sauvegarder de beaux paysages.

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Alternatives à l’abandon de votre bateau

L’abandon de votre bateau est particulièrement grave si l’on considère les nombreuses alternatives. Au lieu de menacer d’innombrables vies en laissant votre bateau pourrir dans l’eau, vous devriez envisager l’un des moyens sûrs et constructifs suivants pour vous débarrasser d’un bateau dont vous ne voulez plus :

Le don. Certaines organisations à but non lucratif acceptent volontiers les bateaux dont elles ne veulent plus et se donnent la peine de les remettre en état et de les vendre pour reverser les recettes à des œuvres caritatives. En outre, les écoles professionnelles de votre région pourraient être ravies d’accepter votre vieux bateau pour l’utiliser comme matériel d’entraînement ou de démonstration. En règle générale, les procédures de don sont simples et les organisations récupèrent souvent votre bateau en décomposition, ce qui signifie que vous n’avez pas grand-chose de plus à faire que si vous l’aviez simplement abandonné. De plus, vous pouvez déduire le don de vos impôts, et le montant que vous économisez sur vos déductions pourrait facilement dépasser votre déduction standard.

Vente. Si votre bateau reste en relativement bon état, vous pouvez envisager de le vendre vous-même. La vente personnelle d’un bateau demande un peu de travail et d’ingéniosité ; vous devez fixer un prix réaliste, rédiger un texte publicitaire alléchant et gérer les affichages dans une poignée d’endroits. Heureusement, Internet a facilité la vente de bateaux et des applications mobiles comme LetGo et OfferUp révolutionnent la façon dont les gens achètent et vendent des articles d’occasion. Si vous pensez que votre bateau a suffisamment de valeur, vous pourriez le vendre avec un minimum d’efforts.

Récupération. Pour les bateaux en mauvais état, la casse est une destination viable. Les cours de récupération achètent des bateaux dans l’intention de les vendre en pièces détachées, ce qui vous permet de gagner un peu d’argent avec votre vieux bateau. Vous pouvez également démonter votre bateau vous-même pour récupérer des matériaux de valeur, comme l’aluminium, et les vendre aux parcs à ferraille.

Dépôt de ferraille. En dernier recours avant d’abandonner ou de saborder votre bateau, vous pouvez tout simplement le transporter dans un parc à ferraille. Contrairement aux parcs de récupération, où les matériaux sont récupérés et vendus seuls, les parcs à ferraille vendent des pièces intactes de véhicules et de bateaux, comme la coque en fibre de verre ou l’hélice de votre bateau. Vous pouvez également arracher ces pièces vous-même et les vendre individuellement, mais cela représente beaucoup plus de travail que de déposer votre bateau et de repartir sans bateau.

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